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『静岡を宇宙開発の聖地へ』 純粋な情熱をビジネスの形に。
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静岡県が運営するイノベーション拠点「SHIP」では、地域における起業支援や新規事業開発、DX支援、
デジタル人材やイノベーション人材の育成を目的とした多様な支援を行っています。
本シリーズでは、SHIPを活用し成長・発展を遂げた起業家や企業、プロジェクトの事例を通じて、
SHIPが果たす役割と効果をご紹介いたします。
皆さまの今後のSHIP活用のヒントになれば幸いです。ぜひご覧ください。
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『静岡を宇宙開発の聖地へ』 純粋な情熱をビジネスの形に。


浜松を拠点に宇宙産業の支援を行う宇宙利活用研究株式会社。同社は、世界的に注目が高まる宇宙産業と、静岡が誇る「ものづくり」を掛け合わせ、新たな可能性を切り拓こうと挑戦しています。
今回、代表取締役社長の宮津孝典さんに、SHIPからのサポートや活用方法について伺いました。
宇宙産業の橋渡し役を担う
宮津さん
宇宙利活用研究株式会社は、「すべての人に、宇宙への扉を。」をテーマに宇宙産業の支援に取り組んでいる会社です。
たとえば、ロケットの打ち上げ場開発に取り組んでいるスタートアップの業務支援や、これから宇宙業界に参入し、事業を展開していきたいと考えている方々と開発に関わってくれる事業者とをつなげる取り組みなどを行っています。
宇宙業界に参入するスタートアップ企業は年々増えていますが、ロケット部品などを実際に調達しようとすると、多くの企業が壁にぶつかります。工場とのつながりがなかったり、まだ十分な信頼関係を築けていなかったりして、どこにどのように依頼すればよいのかが分からないケースが少なくありません。
そこで、弊社は宇宙産業に参入したい企業と、ものづくりの現場であるメーカーとをつなぐ橋渡し役を担いたいと考えています。
とくに静岡には、スズキやヤマハ発動機、本田技研工業といった、世界に誇れる自動車・モビリティメーカーが集積しています。これらの技術や知見は、宇宙産業とも掛け合わせられるはずです。
また、静岡にはこうした大手企業だけでなく、優れた技術やノウハウを持ちながら、まだ広く知られていない企業も数多くあり、こうした企業と宇宙産業を結ぶことで、静岡を盛り上げていきたいと考えています。
宇宙に社会人生活を賭けてみたい

宮津さん
私は高校卒業後、しばらく自動車業界で働いていましたが、2019年に入社した会社が宇宙機器開発に関わる事業を行っていたことが人生の転機となりました。
幼少期から大好きだった宇宙にまつわる仕事につけたことを喜ぶとともに、次第に「いち個人として宇宙産業に真正面から向き合いたい」という想いが強くなっていきました。それは、最先端で華のあるように見える宇宙産業にも多くの課題があることを知ったからです。
それから宇宙産業の発展に貢献したいという一心で、業界関係者の方々に自分から積極的にアプローチしていきました。その中で、北海道で宇宙事業に携わっている方が面白がってくださり、「一緒に仕事をしよう」と声をかけてくださったんです。
そうして「世界に開かれた商業宇宙港」を掲げるSPACE COTAN株式会社の事業支援を行うようになりました。また、宇宙業界における需要の高まりを受けて、本格的に参画していきたいという相談をいただき、株式会社ミスミに顧問という形で支援を行うようになりました。
立ち話が盛り上がって…
宮津さん
SHIPとの出会いは2024年11月でした。当時、経済産業省の方から「ロケット開発を手伝ってくれる企業を探してほしい」という宿題をいただいていました。自動車産業と宇宙産業を掛け合わせられる絶好のチャンスだと感じ、浜松を中心に探し回ったのですが、なかなか条件に合う企業が見つかりませんでした。
これは情報を網羅的に持っている場所に頼るべきだと思い、友人たちに相談しました。すると、県庁に勤めている友人がSHIPを紹介してくれたんです。
正直なところ、SHIPはITやイノベーション関係の人たちが集まる場所というイメージが強く、最初は少し躊躇いました。でも、信頼している友人からの紹介でもあり、とにかく動いてみることにしました。
そうして出会ったのがSHIP相談員の中島さんでした。そのときは立ち話のような形だったのですが、気づけば1時間ほど話し込んでいました(笑)
経済産業省からの宿題はそこまで前進したわけではありませんでしたが、中島さんとの会話の中で、少しずつ事業としての構想が具体化していった実感があります。

中島さん
宇宙産業の未来の話から始まり、宮津さんが「宇宙産業で何を成し遂げたいのか」を熱く語ってくださったことを今でもよく覚えています。
そこから、事業モデルのブラッシュアップをお手伝いするようになりました。最初は、宮津さんがやりたいことや事業計画をじっくり話してもらうところからスタートし、徐々に事業として成立させるための壁打ちを繰り返すようになりました。
私たちが意識しているのは、まず起業家本人の想いをベースにすることです。何を求め、何に躓いているのかといった、まだ言語化しきれていない想いや課題を整理し、徐々に構想として形にしていく。そうした伴走の姿勢を大切にしています。
静岡を宇宙産業の聖地に!
宮津さん
中島さんには本当にいろいろとお世話になっています。
たとえば、あるクライアントの方々と宇宙ビジネスについて話を進める中で、「一緒に北海道の打ち上げ場を見に行こう」という話が決まったことがありました。これは大きな転機になると感じ、すぐに中島さんに報告したところ、「それなら一緒に行きましょう」と言ってくださり、同行してもらえることになりました。
中島さんには、北海道に限らず、JAXAやロケット事業者へのヒアリングにも同行していただきました。また、県内の有力企業との関係構築も積極的に行ってくださり、SHIPを通してスズキさま、エフ・シー・シーさま、鈴与さま、静岡銀行さまを筆頭に10社を超える企業を繋いで面談の機会を設けていただいたり、経営者協会の交流会にも一緒に連れて行っていただきました
このように、SHIPがつないでくれたことで、創業から間もない、まだ認知度の低い活動にも一定の信頼が生まれたと感じていますし、事業性だけでなく、夢の共有や共感といった人間味のある部分からもアプローチできたことも大きかったと思います
夢や行動が先行して「とにかく一度話してみよう!」となる私にとって、SHIPは相性が良く、同時にとても心強い存在でした。

中島さん
純粋な情熱のような、起業家に欠かせない要素をしっかり持っているところが、宮津さんを応援したくなる理由の一つです。この事業は、宮津さんの熱量に周囲が巻き込まれる形で発展していくのではないかと感じています。
なにより、この事業にはチャレンジのしがいがある。宮津さん個人にとってだけでなく、ものづくりを強みとする静岡県全体にとっても価値があり、なおかつ新規性も高い。私たちとしても挑戦しない理由が見当たりません。
宮津さん
将来的には、静岡に世界中のロケットや人工衛星の製造ができる企業を生み出したいと考えています。一見すると無謀な挑戦に聞こえるかもしれませんが、私は決して不可能だとは思っていません。
世界では今、宇宙を視野に入れたビジネスが本格的に動き始めています。宇宙産業の市場規模も、2040年までに約150兆円に達すると予測されています。世界に比べればまだまだですが、日本も少しずつ宇宙産業に目を向け始めています。
自動車が日常の一部になったように、宇宙もいずれ、私たちの身近な存在になる日が来る。そしてそこには、日本の自動車産業が培ってきた「高品質なものを安定してつくる技術」がきっと求められるはずです。
また、静岡は立地面でも強みがあります。太平洋側に位置し、ロケットの打ち上げ場や関連工場へのアクセス性が高い。こうした地理的条件も活かしていけると感じています。
将来的には産学官が連携し、静岡発のロケット開発や人工衛星を活用したサービス展開などにも挑戦するなど、静岡を「宇宙開発の聖地」にしていきたいです。
思い立ったら吉日
宮津さん
「思い立ったら吉日」で、考えがまだまとまっていない段階でも、ひとまずSHIPに行ってみたら良いと思います。
行こうかどうか迷っている時点で、きっと何かしらのアイデアや衝動のような“種”はあるはずです。SHIPの方々は、その種に水を注いでくれる存在だと思っています。
自分も最初はほとんどゼロの状態でしたが、壁打ちを繰り返すことで、構想の解像度が少しずつ高まっていきました。自分一人で動いていたら見えてこなかったような可能性も引き出してもらっている感覚です。
またSHIPの方々は常にビジネスの視点で二歩、三歩先を読みながら先導してくださいます。
中島さん
宮津さんもおっしゃっているように、最初は考えがまとまっていなくても大丈夫です。相談を進める中で、「どのようにSHIPを活用したいか」や「どんな場面でどんな価値を期待しているか」などを少しずつ具体化していけばよいと思います。
それが可能か不可能かを判断するのは後回しです。もし難しければ、じゃあどうしたら可能になるかを一緒に考えましょう。まずは、気負わずに話をしに来てください。

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